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堪称“夏天噩梦”,全景天幕引车主吐槽,却成车企的“香饽饽”?

发表于 2022-08-17 12:44:06 来源:要而言之网

7月以来,夏天噩梦广东持续出现高温天气,全景企已经共有95个高温预警区域发出高温预警信号,天幕部分地区的引车最高温度甚至达到了40摄氏度。在如此高温炎热的主吐天气,有不少电动车车主抱怨,槽却成车免费漫画在线观看车顶是香饽全景天幕,大热天的夏天噩梦快把人晒晕了。有网友更是全景企发文,直接喊话车企设计师。天幕

最近几年,引车以“科技感”强势入局的主吐屌丝漫画app破解版无限新能源车型,可以说将天窗拉高了一个“档次”。槽却成车自特斯拉采用这样的香饽设计后,不少国产品牌也因此纷纷效仿,夏天噩梦毕竟如今是“看脸”的时代,造型和科技感对于一款电动车而言,实在是太重要了。

譬如小鹏、蔚来、埃安、岚图等众多国产新能源品牌的大部分车型,都采用了完全没有遮挡的未成年人禁止观看漫画超大玻璃顶,这种设计也被称为“全景天幕”。

据数据统计,2020年,共有96款上市新车型采用了天幕玻璃。现在一看,新推出的车型,很多都配有天幕玻璃,涉及的品牌包括吉利、长安、小鹏、蔚来、威马、上汽、一汽-大众等品牌,结合隐藏式门把手,这或许是一个发展的大趋势。

采用这样的设计,带来的好处不仅仅是更好的采光,主要是增强车内空间的“开阳感”。受限于底盘电池组的厚度,车内垂直高度有限,传统的天窗机构对于后排人员的空间舒适度不友好,如果改成天幕玻璃,就能从视觉上“偷”点空间。

而且,现在的厂家还给天幕安排上“变色”的技能,可以通过车机控制快速变换颜色,以达到隔绝紫外线和透光度的调节。据厂家的宣传,现在的天幕可以隔绝99%的紫外线,不会存在晒黑风险,并且是单透玻璃,外面看不到车内,保证了车内的隐私性。这样的配置,自然会让人觉得“科技感”满满,有助于增强消费者的购买“欲望”。

不过,很多车主使用后就会发现,全景天幕更多是“样子货”,实际上并不实用。虽然厂家一直宣传全景天幕能防紫外线,但是不等于完全隔热。目前行业主流的水平,隔热量大概在75%-85%,在夏季的时候,全景天幕似乎是一块“电热毯”,在头顶上持续输入热浪。

要想达到隔热的效果,需要在玻璃上镀上多层特殊材料,通常为9-20层、厚50-250纳米的金属化合物膜。据悉,特斯拉采用的就是热反射技术镀膜。

这样看来,虽然都是“全景天幕”,但是成本不一样,导致镀膜厚度不同、工艺不同以及玻璃面积不同,这些因素都最终决定玻璃隔热的效果。

当然,在“噱头”为重的今天,全景天幕也逐渐下放到普通的家用车上。例如开篇提到的小鹏G3,就全系标配了全景式前挡风玻璃。在有限的造车成本之下,对于隔热效果,相信大家应该不会寄予什么期待。

疆哥认为,在预算有限的情况下,硬上全景天幕、无框车门这一类配置,在后续的使用和保养问题会增多。当然,也有人会认为帅就够了,颜值就是正义,凭这一点就可以盖过一切缺点。对此,你怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对全景天幕的看法。

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